Breuninger Park

Stuttgart 2024 – 2026

Architektur: haascookzemmrich STUDIO2050, Stuttgart
Tragwerksplanung: knippershelbig GmbH, Stuttgart
Auftraggeber: Göttler Stahlbau GmbH, Saal / LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG, Göppingen

Mit der Neugestaltung des ehemaligen Breuninger Parkhauses im Stuttgarter Leonhardsviertel entsteht auf rund 25.000 m² ein moderner Mobilitäts-Hub, der verschiedene Mobilitätsformen vereint.

Neben etwa 480 PKW-Stellplätzen bietet der Hub 150 Fahrrad-Stellplätze, Carsharing-Angebote und eine fortschrittliche Ladeinfrastruktur. Das Ziel ist es, ein zukunftsfähiges Drehkreuz für nachhaltige Mobilität zu schaffen und so einen bedeutenden Beitrag zur urbanen Entwicklung Stuttgarts zu leisten.

Ab dem 2.OG zeigen sich zwei Baukörper (Parkhaus und Bürogebäude) mit einem Dachgarten dazwischen. Darunter bilden das EG und 1.OG einen durchlaufenden Sockel, der alle Nutzungen verbindet. Der Übergang zwischen den Baukörpern und dem Erdgeschoss besteht im 1.OG aus geschosshohen Stahl-Vierendeelträgern, die es auch ermöglichen, daß das Gebäude über die Bundestraße B14 auskragt.

In Abhängigkeit der Tragfähigkeit der Hochbaukräne, wurden die Vierendeelträger entweder  in der Höhe in einem Stück in der Werkstatt gefertigt oder aber an statisch günstigen Stellen im Bereich der Pfosten gestoßen.